гусак ,
гусак для смесителя ,
течет гусак ,
течет гусак смесителя ,
течет из под гусака ,
ремонт гусака ,
замена гусака ,
гусак цена ,

Если вы покупаете какую-то вещь, в данном случае смеситель, то первый вопрос продавцу должен быть такой – он поддаётся ремонту!?

Т.е. бывают такие краны, что смеситель – это одно большое литье, ну или типа такого! Это одноразовый кран и починить его невозможно! Если нет соответствующего специализированного оборудования…, я думаю, что вы вряд ли и найдёте такое оборудование… если кран, конечно, не стоит как машина… и к нему не идёт сервисное обслуживание…(сейчас и такое возможно…)

Самый замечательный смеситель – это типа СССР, в котором можно заменить абсолютно всё! И как бы вы не хаяли СССР, в любой ситуации есть свои плюсы и минусы!

Со вступительным словом закончили!

Ремонт гусака.

Как можно понять – можно ли отремонтировать гусак? Если на детали под названием «гусак» присутствует гайка, то скорое всего гусак подлежит ремонту!

У нас есть гусак, который можно отремонтировать!

Говорим ремонт гусака – понимаем - чтобы гусак не тёк! Этого добиться можно тремя способами:

1.Купиь новый гусак.
Для этого снимите гусак, и возьмите его в магазин где торгуют комплектующими для сантехники! И показав ваш гусак продавцу – скажите, что вам нужен точно такой же! Потому, что сегодня, очень много разновидностей смесителей с различной резьбой на гайках гусака.

2.Заменить резиновые прокладки.
В зависимости от смесителя, на гусаке бывают от 1 до 3 резиновых прокладок. Поступаем как в первом варианте, берём гусак и несём его в магазин и спрашиваем резиновые прокладки. Купите обязательно с запасом, потому, что ни периодически снашиваются!

3.Ремонтируем гусак самостоятельно.
Для того, чтобы гусак не тёк нужно сделать самостоятельно прокладку из резины, или подходящего по структуре материала.
У меня есть вот такая фум лента старого образца, которой неизвестно сколько лет.

Вот наш гусак.  Здесь мы видим, что 2 резиновые прокладки, практически износились - снимаем! А нижнюю 3 пластмассовую оставляемся.

Берём фум ленту и скручиваем очень плотных два жгута. И в том месте где стояла резиновая прокладка наматывам жгут, в один , два, либо 3 слоя в зависимости от того, какое расстояние между гусаком и отверстием куда вставляется гусак.

Нужно, чтобы после намотки жгута, гусак без усилий входил в отверстие! После нескольких попыток вы сможете это проделывать за 5 минут!

Вот так, примерно, у вас, должно  получиться.

Далее сверху наматываем фум ленту 1-2 оборота… чтобы после намотки фум ленты, гусак с трудом проходил в отверстие.

После того, как вы закрутите гайку, то таким способом отремонтированный гусак прослужит от 2 месяцев до полугода!

Вы скажите…ну… так мало. На что я вам отвечу -  ничего нет вечного!

Собственные резиновые прокладки выдержали чуть больше года!